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北京首创地方标准快速检测重型汽车氮氧化物排放

时间:2017-12-28来源:新华社 点击: 百度搜索

【导读】北京市环保局12月25日称,北京发布实施3项重型汽车排放污染控制地方标准,其中《重型汽车氮氧化物快速检测方法及排放限值》为首创制定并已于今年12月1日起实施。 重型汽车氮氧化物排放......
TAG标签: 重型汽车 快速检测 地方标准 氮氧化物排放

  北京市环保局12月25日称,北京发布实施3项重型汽车排放污染控制地方标准,其中《重型汽车氮氧化物快速检测方法及排放限值》为首创制定并已于今年12月1日起实施。

  8.jpg重型汽车氮氧化物排放

  据介绍,《重型汽车氮氧化物快速检测方法及排放限值》主要用于在用重型汽车氮氧化物排放检查,车主需做好日常维护保养。

  北京市环保局称,目前大部分国四及以上排放标准的重型汽车都安装了选择性催化还原系统(SCR系统),用户必须定期添加车用尿素溶液从而确保系统正常工作,减少氮氧化物排放。前期执法检查发现部分车辆不正常添加车用尿素溶液或车用尿素溶液消耗很少,不足以处理排放的氮氧化物污染物。

  北京市环保局调研发现,目前国际上没有在用重型汽车氮氧化物快速检测标准。北京市首创制定《重型汽车氮氧化物快速检测方法及排放限值》,规定了氮氧化物检测方法和排放限值,主要通过现场检测法和在线检测法两种氮氧化物快速检测方法,用于道路检查和入户抽查等执法工作。

  据悉,有科学研究表明重型汽车排放的氮氧化物污染是机动车排放污染的主要来源。北京市重型汽车占全市机动车保有量的4%左右,其排放的氮氧化物占机动车排放总量的50%以上,再加上外埠进京、过境的重型汽车,成为机动车排放污染控制的重点工作对象。

  编辑点评:为严格在用重型柴油车排放执法检查,北京不仅发布了《重型汽车氮氧化物快速检测方法及排放限值》,还发布了《重型车整车和车载诊断系统(OBD)标准》。可以说,重型车治理已经成为北京市机动车排放污染控制工作的重中之重。相信未来北京还将继续狠抓机动车污染管控,有关车主要赶紧进行自查了。

(责任编辑:Labtoday)
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