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2018沃德十佳发动机出炉 德系无一上榜 新能源成大势

实验室资讯网时间:2017-12-22 点击: 百度搜索

【导读】随着全球节能减排的持续推进,大排量发动机入选的概率会越来越低。......
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2018沃德十佳发动机出炉 德系无一上榜 新能源成大势

 

日前,2018沃德十佳发动机评选结果已经出炉,其实我们可以看出入选的发动机渐渐在向小排量、新能源靠拢,仅仅只有一款V8发动入选,随着全球节能减排的持续推进,大排量发动机入选的概率会越来越低。

我们一起来看看具体有哪些发动机入选。

雪佛兰Bolt EV

发动机 | 150kW驱动系统/电力驱动系统

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作为一个有情怀、有信仰的品牌,雪佛兰拥有强大的技术储备,雪佛兰Bolt EV电池系统是由288支LG电芯分为5个部分10个模块96个电池组组成,这套系统电量为59.4kWh,单次续航里程超过383公里,完全能够满足日常驾驶。

麻辣车事认为这款发动机的入围,也说明新能源动力已经被越来越多的人接受,包括崇尚大排量的美国人。

克莱斯勒Pacifica混动版

发动机 | 克莱斯勒3.6L V6+双电机插电式混动系统

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在中国市场,克莱斯勒这个品牌是比较小众的,但这个品牌是最具代表性的美系车之一,这款发动机在保证强劲动力的同时,燃油经济性也是大幅提升的,颠覆了我们对美系车“油老虎”的观念,从媒体关于克莱斯勒Pacifica混动版评测来看,这款车的整体表现是超出预期的。

福特F-150

发动机 | 2.7L V6双涡轮增压发动机

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这款发动机对于中国消费者来说都不算陌生,这是福特EcoBoost发动机家族的一员,其应用了缸内直喷、涡轮增压、双独立可变气门正时三大核心技术,同时在这一基础上引入更为高效的双涡轮增压技术,其动力输出是非常不错,其最大输出功率为329匹马力,最大扭矩为508牛·米。

福特野马GT

发动机 | 福特5.0L自然吸气V8发动机

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福特野马GT应该是目前最便宜的V8车型,这款发动机在福特的整个发动机序列中都非常有名,即便小排量涡轮横行的年代,这款发动机独特的魅力也是无可替代的,还有一个原因,全世界车迷对发动机的声浪都是很痴迷的,所以这款发动机才能力排众议上榜。

本田CLARITY

发动机 | 130kW燃料电池/电力驱动系统

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买发动机送车哪家强?

可能大家都会回答本田,本田CLARITY所搭载的电机最大功率为177马力(130kW),燃料电池的功率为103kW,续航里程可以达到750km,最重要的是只需要三分钟就能完成对氢的添加,比纯电动车更实用,所以这款发动机能够上榜。

本田思域Type R

发动机 | 2.0L涡轮增压发动机

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思域Type R在这款2.0T涡轮增压发动机的帮助下,在纽北赛道挑翻不少超跑,顿时名声大噪,这款发动机最大功率为310马力,最大扭矩为400牛·米,这已经达到了主流3.0T发动机的动力水平,只可惜这款车没有引进到国内,很难见到这款发动机的强悍表现。

英菲尼迪Q50

发动机 | 英菲尼迪3.0T涡轮增压V6发动机

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这款发动机是英菲尼迪的又一明星发动机之一,运用了众多黑科技,配备了缸内直喷和可变气门正时技术,实现降低涡轮迟滞并提供更快的加速度。此外,电子废气制动器和水冷式冷却系统在提升性能的同时降低油耗,各方面表现非常均衡。

捷豹XF

发动机 | 捷豹2.0T涡轮增压四缸发动机

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这是捷豹路虎自主研发的一台2.0T涡轮增压发动机,麻辣车事之前恰好试驾过这款车,从具体表现来看,涡轮介入非常平顺迅速,动力随叫随到,并且油耗表现非常不错,最大功率为250匹马力,最大扭矩为365牛·米,动力表现在同级别中是有优势的。

起亚Stinger

发动机 | 起亚3.3T涡轮增压V6发动机

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这款3.3T发动机最大输出功率可达370匹马力,最大输出扭矩为510牛米,从账面数据来看还是算不错的,值得一提的是这款发动机采用了顶置双凸轮轴设计,并配置了进、排气门正时调节机构。采用了主流的集成式排气歧管技术,能够更有效利用废气热能来提升发动机暖机速度,降低油耗和排放,综合表现是非常不错的。

丰田凯美瑞混动版

发动机 | 丰田2.5L四缸+电机混动系统

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这款发动机应该对国内消费者来说一点不陌生,丰田的混动技术绝对是数一数二的,这款发动机采用了歧管喷射、缸内直喷双喷射系统。在低负荷情况下,双喷射系统可以实现分层燃烧,提升热效率,在高负荷下又可提供不错的动力响应。做到了“鱼与熊掌兼得”,是一款非常适合家用的发动机。

(本文来源:麻辣车事 )

(责任编辑:Labtoday)

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